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Motor Yacht in Fibra di vetro Rinforzata

Lo Yacht, in vetroresina rinforzata, sarà costruito con le tecniche più moderne e con materiali di prima qualità, secondo le regole e certificata dall’Ente di Classifica Italiano R.I.Na. Croce di Malta. Lo scafo è stato testato presso il Vienna Model Basin per ottimizzare prestazioni e stabilità.

CARATTERISTICHE TECNICHE

Lunghezza f.t. mt. 34,00
Lunghezza al galleggiamento mt. 29,00
Larghezza massima mt. 7,000
Immersione sotto le eliche mt. 2,170
Dislocamento a vuoto tonn. 112
Dislocamento a pieno carico tonn. 135

MOTORI

N°02 Motori Marini Diesel MTU 12 V 396 TE 94 da 2.285 CV (1680 KW) cad., completi di invertitori ZF tipo 4600 A. Ratio 3,040:1

ELICHE: N°02 a quattro/cinque pale in Nibral Classe S

Velocità massima a medio carico Nodi 27
Velocità di crociera a medio carico Nodi 25
Autonomia in miglia a medio carico M/n ca 500
Capacità serbatoi combustibile Lt. 20000
Capacità serbatoio acqua Lt. 3500
Capacità serbatoio acque nere/grigie Lt. 2000

 

GENERATORE: N°02 Gruppi Elettrogeni KOHLER da 55 Kw – 50 Hz

Posti letto passeggeri N° 8
Bagni passeggeri N° 4
Posti letto equipaggio N° 4
Bagni equipaggio N° 2
Bagno di Servizio N° 1

Scheda Tecnica Galleria Fotografica Piani Generali