Motor Yacht in Vetroresina Rinforzata

Lo Yacht, in vetroresina rinforzata, sarà costruito con le tecniche più moderne e con materiali di prima qualità, secondo le regole e sotto la sorveglianza dell’Ente di Classifica Italiano R.I.N.A. Lo scafo è stato testato presso il Vienna Model Basin per ottimizzare prestazioni e stabilità.

CARATTERISTICHE TECNICHE

Lunghezza f.t. mt. 32,50
Lunghezza al galleggiamento mt. 27,35
Larghezza massima mt. 7,000
Immersione sotto le eliche mt. 1,800
Dislocamento a vuoto tonn. 96
Dislocamento a pieno carico tonn. 115

MOTORI

N°02 Motori Marini Diesel MTU tipo 16V 2000 M 91 da 2000 CV (1471 kW) cadauno, completi di invertitori ZF tipo BW 2555 P, Ratio 2,778:1.

ELICHE: N°02 a quattro/cinque pale in Nibral Classe S

Velocità massima a medio carico Nodi 25
Velocità di crociera a medio carico Nodi 23
Autonomia in miglia a medio carico M/n ca 550
Capacità serbatoi combustibile Lt. 15000
Capacità serbatoio acqua Lt. 3000
Capacità serbatoio acque nere/grigie Lt. 1800

GENERATORE: N°02 Gruppi Elettrogeni KOHLER da 33 Kw – 50 Hz

Posti letto passeggeri N° 8
Bagni passeggeri N° 4
Posti letto equipaggio N° 4
Bagni equipaggio N° 2
Bagno di Servizio N° 1